如何選擇型材拉彎機更合算

發布：2019年2月18日　所屬分類：新聞動態　訪問統計：1711

       拉彎機-隧道施工是公路、鐵路施工中常見的工程之一，在實際施工過程中，碰到的難題之一便是隧道支撐用工字鋼拱架的彎制加工。其傳統的加工方法，是采用熱彎方法，即將工字鋼在焦炭爐中加熱，然后在預先作好的模型上用卷揚機拉彎。此方法我們應用了三年，在實際中發現存在許多問題：

        一是工序較多，成本高。一根出廠時12M長的工字鋼，須先割成每段長4M的三段，才方便加熱，加熱后拉彎，冷卻后加工成形時還需再割一次；

        二是工人勞動強度比較大，生產條件比較惡劣，不但需要反復搬遷，還要忍受火爐的高溫炙烤；

        三是勞動生產率比較低，一組八人組成的班組，除了點燃焦炭爐等費時的前期準備工作外，每噸工字鋼從原料到彎制成形，約需三小時；

        四是彎制質量不好。由于受熱不均，在彎制過程中必然存在扭曲變形現象，且彎制時很難到位，導致弧度不均勻，影響使用效果。五是彎制弧度固定，因為受模型限制，其彎制半徑很難變化。這些因素，使得我們迫切需要尋找一種更為經濟有效的辦法，來獲得優質高效的施工。

        針對傳統彎制方法的缺點，公司經過反復研究和仔細計算，公司的拉彎機克服了傳統彎制方法的所有缺點以適應不同的需要。